Affaire Dominici - Triple crime de Lurs Index du Forum Affaire Dominici - Triple crime de Lurs
Discussions sur l'affaire criminelle de Lurs. Août 1952, 3 cadavres de touristes Anglais gisent aux alentours de la Grand Terre, la ferme des Dominici.
 
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tout sur Lurs

 
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Bonanza


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MessagePosté le: Lun Juil 27 2009, 18:12    Sujet du message: tout sur Lurs Répondre en citant

Bonjour à tous.

C'est nouveau, ça vient de sortir :


Citation:
“…à Lurs, dans les Basses-Alpes..”
C’est pas dans les Pyrénées qu’ils ont réintroduit Lurs ?
 

Bonne soirée.
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MessagePosté le: Lun Juil 27 2009, 18:12    Sujet du message: Publicité

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oryx


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MessagePosté le: Mar Juil 28 2009, 16:33    Sujet du message: tout sur Lurs Répondre en citant

 
Bonjour,


LE FRANCHISSEMENT DES FLEUVES AU XIX
ENTRE ST MICHEL ET DABISSE FACE A GANAGOBIE 


Il existait sur la Durance un bac à Traille appelé BAC DU LOUP qui à probablement  été retranscrit en lieu dit Barque du Loup dans la commune de Ganagobie sur la carte des frères  Cassini, puis par confusion des années plus tard  après la mise en service du chemin de fer  de la  section Volx - Sisteron le 25 / 11 / 1872  on à sans doute transformé l'appellation dans la mémoire collective  le lieu dit par la dénommination "ancienne station de Ganagobie ". En fait cet endroit correspondrait à l'appontement mobile d'accostage du Bac du Loup .
Ce "quai de transit " ( rien à voir avec Saint Transit du Prieuré) variait selon les crues de la Durance en amont ou en aval de part et d'autre des deux rives.


 Les recherches entreprises pour retrouver une trace de cette station de Ganagobie sur la voie ferrée  se sont avérées improductives , sinon , juste une cabane  délabrée de 4m2  en bordure de voie ferrée.
Donc  à mon avis aucune contraction du bas latin " barraca" en " hutte ou masure comme il à été supposé dans un ouvrage sur l'affaire de Lurs ; il s'agirait en fait simplement du lieu d'accostage de  la barque  à Traille qui faisait la traversée de la Durance avant la construction du pont des Mées 1841/1843; Pont emporté entre autres par la crue du 2 Novembre 1843; d 'ou la fonctionnalité du bac jusqu'en 1857.  
En outre je ne vois aucun intérêt économique pour la SNCF dans la nécessité d'un arrêt, même facultatif à l'époque, entre Lurs et Peyruis à la hauteur de Ganagobie sur cette voie unique. Les recherches se poursuivent  malgré tout pour obtenir de plus amples renseignements,Tout  cela à titre informatif par soucis d'exactitudes.


Cordialement 0ryx
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Bonanza


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MessagePosté le: Mar Juil 28 2009, 19:04    Sujet du message: tout sur Lurs Répondre en citant

Bonsoir à tous.

Bonsoir Oryx.


Merci de tous ces renseignements.


Pour compléter je vous conseille cet excellent ouvrage :


   

 Cliquez SVP

Je joint la carte IGN pour mieux se repérer :   
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oryx


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MessagePosté le: Mer Fév 10 2010, 11:48    Sujet du message: tout sur Lurs Répondre en citant

Bonjour ,


Le commissaire Sebeille dans son livre p 22  s'épanche sur la dure existence du papé d'avoir à travailler des terres ingrates  sur le plateau de Ganagobie et devoir également cultiver des iscles sur les berges de la Durance.
Un auteur dans son ouvrage parmi les plus imposants p 96 crois pouvoir y déceler une erreur de géographie et  cite ce passage avec un renvoi ( 73) bas de page .


Ces iscles existaient bel et bien à l'époque référencée, mais disparues de nos jours, soit une quinzaine de parcelles au delà de la ligne du chemin de fer, dont on pourrait nommer les propriétaires et les numéros des parcelles cadastrées.
L'accès à ces parcelles au delà de la voie ferrée en direction de la Durance ne pouvait se faire  qu'au lieu dit Barque du Loup.


En effet entre Pont Bernard et la Grande Terre, c'était le seul chemin carrossable  avec passage à niveau franchissant la voie ferrée permettant aux cultivateurs de la commune d'accéder aux iscles de Ganagobie. En faisant abstraction bien sûr du passage sous la voie ferrée de Pont Bernard.


Ainsi grâce à ce léger rectificatif sur la correction d'une erreur infondée nous pourrions mieux saisir l'utilité du passage à niveau du lieu dit Barque du Loup, Bac du Loup, ou ancienne station de Ganagobie; désignation qui a déjà posé des questions d'étymologie dans le même ouvrage Pg 142  (20 ),aux quelles je pense avoir donné une explication dans un post précédent ci-dessus.
Comme quoi on pourrait probablement faire d'une pierre deux coups.
Bien sûr tout cela sans grand intérêt .


Cordialement  Oryx
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Germaine


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MessagePosté le: Mer Fév 24 2010, 23:11    Sujet du message: tout sur Lurs Répondre en citant

Bonjour

les erreurs de Sebeille dans son livre comme sur le reste sont légions il me semble non?
ignorer toutes les pistes qui ne conduisaient pas à la GT c'est tout de même un peu fort.

bonne soirée
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Mariani


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MessagePosté le: Ven Fév 26 2010, 14:56    Sujet du message: tout sur Lurs Répondre en citant

Bonjour et merci Oryx pour ces infos très intéressantes.

Germaine, toutes les pistes ont bel et bien été explorées.
Vous faites de la confusion là.
Pardonnez ma franchise

cordialement
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 22:09    Sujet du message: tout sur Lurs

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